印度捷特航空因债务危机全面停飞

正面面额数字1轮廓线内增加隐形图文￥和1，印度因债边部增加圆点。

调整的主要考虑因素如下：捷特机全面额数字的字体由衬线体调整为无衬线体后，捷特机全数字的字体简洁大方、更易识别，与相邻的面额拼音、人民币单位的字体字形更加协调统一，具有较强的时代感。公众如何获取2019年版第五套人民币的详细信息？对此，航空中国人民银行介绍。

硬币上的年份为硬币的生产年份，面停并非硬币的版别。隐形图文雕刻技术是国际造币领域公认的先进公众防伪技术，印度因债公众容易识别。为什么没有发行2019年版第五套人民币5元纸币？对此，捷特机全中国人民银行介绍，捷特机全中国人民银行在设计发行2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币的同时，也在统筹推进5元纸币提升的研究工作。

调整装饰团花的样式，航空取消全息磁性开窗安全线。为适应人民币流通使用的发展变化，面停更好维护人民币信誉和持有人利益，面停提升人民币整体防伪能力，保持第五套人民币系列化，中国人民银行决定发行2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币，在保持现行第五套人民币主图案等相关要素不变的前提下，对票（币）面效果、防伪特征及其布局等进行了调整，采用先进的防伪技术，提高防伪能力和印制质量，使公众和自助设备易于识别。

面额数字轮廓线的粗细变化，印度因债强化了数字造型的立体效果，进一步提升了识别性。

捷特机全正面边部增加圆点。隐形图文雕刻技术是国际造币领域公认的先进公众防伪技术，航空公众容易识别。

发行日前，面停组织中国人民银行分支机构开展社会商用现金机具摸底清查工作。如有必要，印度因债发布风险提示，提醒公众防范因机具未升级导致的误识风险，并建议公众学习掌握新版人民币鉴别知识，进行人工识别。

公告日后，捷特机全中国人民银行将启动银行在用现金机具升级并适时开展检查工作，无法升级及升级未达标的现金机具将全部停用。1999年版第五套人民币5角硬币采用的钢芯镀铜合金生产工艺，航空根据国家产业政策，属于拟淘汰的落后工艺。